Marca Modelo: Tipo de Yuken Yuken DSG-03-3C12-D24-50 (posición del canal): recto, de acción directa, piloto de acción directa de temperatura: la temperatura ambiente, los materiales de alta temperatura: acero, acero inoxidable, hierro fundido procesamiento personalizado: No Diámetro nominal: 6-2400 (mm) nominal: 2-42 (MPa) Temperatura: -196--1,000 (℃) Valve Co., Ltd. Shanghai Building un producto completo, consulte Diagnóstico de fallos: Líquido Shu cinco bomba Aspiración y ruido de admisión. Impacto menos ruido del aire de aceite disuelto trabajo general no es muy grande. Sin embargo, en el caso de aceite mezclado con el aire, el efecto es enorme. Muchos sistemas hidráulicos ruido de funcionamiento es muy peque?a al principio, pero después de un período de funcionamiento, un ruido más grande, el tanque de aceite para contener peque?as burbujas se convierten en un blanco lechoso, demostrado aceite en el aire ha habido gente mixtos. Después del petróleo mixta trabajando en el pueblo de aire, la cavitación, el nivel de ruido se incrementará en un 10 ~ 15 dB, es fácil distinguir los gritos de emisión. Por lo tanto, el control de la intrusión de aire es una forma importante de reducir el ruido. Inspección sitio Yao y limpieza métodos son: el nivel del depósito de combustible es demasiado baja, el petróleo debería ser suficiente, boquilla de succión de la bomba general desde el depósito de aceite Gao grados 140 160 mm Shell Oil D Ningún giro apropiado es demasiado bajo? ondas de succión generadas a partir de la tubería de succión de aire inhalado sello tubería de entrada a 0 de forma fiable, sin fugas en los sellos de permanecer intacta, que se encuentra fugas, pueden apretar los racores o reemplace los sellos. Estos filtros no estén obstruidos o colador demasiado densos fríos (generalmente cerca de 70 mallas), de lo contrario hará que la resistencia de aspiración es demasiado grande. Filtros de grasa no deben exponerse superficie o insertados aceite de profundidad demasiado superficial. Filtro de grasa general debe ser colocado debajo del depósito de aceite 2/3.